ZZ4257V384HF1LB Dạng ổ đĩa: 6X4
  • ZZ4257V384HF1LB Dạng ổ đĩa: 6X4 ZZ4257V384HF1LB Dạng ổ đĩa: 6X4
  • ZZ4257V384HF1LB Dạng ổ đĩa: 6X4 ZZ4257V384HF1LB Dạng ổ đĩa: 6X4

ZZ4257V384HF1LB Dạng ổ đĩa: 6X4

Tập đoàn Fumin là công ty xuất khẩu hàng đầu Trung Quốc về mẫu ZZ4257V384HF1LB Drive: xe tải hạng nặng 6X4. Được thiết kế với động cơ LNG 480 mã lực, lực kéo 40 tấn và công nghệ sản xuất trục hiện đại, nó đảm bảo hiệu suất cao nhất, tuổi thọ kết cấu và tiết kiệm nhiên liệu tối đa cho đội tàu hậu cần quốc tế.

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

Tập đoàn Fuminlà Nhà sản xuất và xuất khẩu chuyên nghiệp của hiệu suất caoZZ4257V384HF1LB Dạng ổ đĩa: 6X4xe đầu kéo thương mại hạng nặng. Được chứng nhận theo tiêu chuẩn ISO9001 và tiêu chuẩn xe thương mại quốc tế nghiêm ngặt, cường quốc hậu cần này tích hợp hệ thống truyền động năng lượng sạch hàng đầu của Trung Quốc với chuyên môn kỹ thuật khung gầm hạng nặng của Fumin. Được hỗ trợ bởi trung tâm sản xuất khổng lồ của chúng tôi tại Khu công nghiệp đóng hộp Lương Sơn Sơn Đông—cơ sở sản xuất linh kiện và xe moóc lớn nhất ở Trung Quốc—chúng tôi cung cấp cho các nhà điều hành đội tàu ở nước ngoài và nhà quản lý mua sắm bán buôn toàn cầu các giải pháp vận chuyển đã được kiểm nghiệm thực tế, chính hãng 100% giúp cắt giảm chi phí hoạt động hàng ngày.

Phân tích thông số và thông số kỹ thuật toàn diện

Để tìm nguồn cung ứng xe số lượng lớn và phân tích đầu tư đội xe, hồ sơ kỹ thuật cơ khí chính xác là rất quan trọng. Các phép đo thành phần và sản xuất xác thực cho dạng ZZ4257V384HF1LB Drive: Xe đầu kéo hạng nặng 6X4 được trình bày một cách có hệ thống dưới đây.

Kích thước khung gầm lõi và ngưỡng khối lượng

  • Tổng chiều dài bên ngoài:7,52 mét, mang lại sự ổn định hướng tối ưu.
  • Tổng chiều rộng bên ngoài:2,496 mét, đáp ứng kích thước đường cao tốc tiêu chuẩn toàn cầu.
  • Tổng chiều cao bên ngoài:3,85 mét, đảm bảo tính khí động học đặc biệt và khoảng sáng gầm thẳng đứng.
  • Cấu hình chiều dài cơ sở:Bố trí phân bổ trục sau kép 4200 + 1400mm.
  • Dữ liệu sân bánh xe:Khoảng cách bánh trước 2.041 mm; Khoảng cách bánh sau có kích thước 1830/1830mm.
  • Chỉ số trọng lượng:Trọng lượng xe chết là 8,8 tấn, tổng khối lượng là 25 tấn, tổng khối lượng kéo tối đa đạt 40 tấn.
  • Xuất xứ sản xuất:Tế Nam, tỉnh Sơn Đông, được phân loại theo mức trọng tải xe tải hạng nặng.

Thông số động cơ và hệ thống truyền động hiệu suất cao

  • Nhận dạng động cơ:Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng Sinotruk MT13.48-60.
  • Chiến lược nhiên liệu:Động cơ đẩy năng lượng sạch bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).
  • Công suất dịch chuyển:Dung tích 12.419L.
  • Công suất đầu ra:Công suất tối đa 480 mã lực (353kW) chạy ở tốc độ quay định mức 1.900 vòng/phút.
  • Phổ mô-men xoắn:Công suất mô-men xoắn cực đại là 2.200 N·m trong khoảng tốc độ mô-men xoắn tối đa 1000-1400 vòng/phút.
  • Tuân thủ phát thải:Được chứng nhận đạt tiêu chuẩn khí thải môi trường của Bang VI.
  • Thông số truyền dẫn:Hộp số sàn Sinotruk HW25712XSTL gồm 12 số tiến và 2 số lùi.

Lắp ráp trục, khả năng chịu tải và hệ thống treo

  • Lắp ráp trục trước:Trục trước trống tay tự điều chỉnh H653K có tải trọng cho phép là 7.000 kg.
  • Lắp ráp trục sau:Cầu sau đôi tay đòn tự điều chỉnh MCY12BGS (thiết kế tang trống) có khả năng chịu tải cho phép là 18.000 kg (nhóm 2 trục).
  • Tỷ lệ tốc độ trục:Tỷ lệ tốc độ cầu sau 3.08 được tối ưu hóa để tiết kiệm nhiên liệu ở đường trục tốc độ cao.
  • Lò xo treo:Bố trí tấm lò xo 2/3 lá.
  • Lốp & Bánh xe thứ năm:Được trang bị 10 lốp xe hạng nặng (Thông số kỹ thuật: 12R22.5 18PR) và yên bánh xe thứ năm cỡ 90 cấp công nghiệp.
Trường thông số kỹ thuật Giá trị kỹ thuật/Thành phần có nguồn gốc
Cấu hình mô hình ZZ4257V384HF1LB Dạng lái: Xe đầu kéo hạng nặng 6X4
Model & Thương hiệu động cơ Sinotruk MT13.48-60 (6 xi lanh, nối tiếp, 12.419L)
Loại nhiên liệu & lượng khí thải Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) / Tiêu chuẩn bang VI
Xếp hạng đầu ra 480 HP (353 kW) @ 1900 vòng/phút / 2200 N·m @ 1000-1400 vòng/phút
Hộp truyền động Sinotruk HW25712XSTL (Thủ công, 12 tiến + 2 lùi)
Hiệu suất tải trục Trục trước: 7.000 kg (H653K) / Nhóm trục sau: 18.000 kg (MCY12BGS)
Tỷ lệ khung gầm & lốp Tỷ lệ tốc độ cầu sau 3,08 / 12R22,5 18PR (10 lốp)
Hiệu suất lực kéo Tổng khối lượng kéo 40 tấn / 110km/h Tốc độ xe tối đa

Các ứng dụng được nhắm mục tiêu trong phân phối và hậu cần thương mại

Kỹ thuật kết cấu và thiết lập hệ thống truyền động mô-men xoắn cao của dạng ZZ4257V384HF1LB Drive: 6X4 đặc biệt tập trung vào các thông số vận hành của phân khúc thị trường phân phối và hậu cần thương mại.

Vận tải hàng hóa đường trục dài

  • Ổn định tốc độ cao:Dạng truyền động 6X4 giúp tăng cường lực kéo trên các độ dốc bề mặt khác nhau. Được bổ sung bởi tỷ lệ tốc độ 3,08, nó duy trì tốc độ xe tối đa 110km/h trên đường cao tốc đường dài.
  • Quản lý tải trọng nặng:Có tổng khối lượng kéo tối đa là 40 tấn cho phép xe vận chuyển an toàn các sơ mi rơ moóc nhiều trục, xe tải chở hàng khô và container đường biển đa phương thức mà không bị căng thẳng ở các bộ phận.

Cơ giới hóa các hoạt động của Hạm đội Xanh

  • Tiết kiệm nhiên liệu LNG:Việc sử dụng động cơ khí tự nhiên hóa lỏng 12.419L cho phép các đội vận tải giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu trên mỗi km so với các phương tiện chạy bằng diesel thông thường.
  • Truy cập theo quy định:Việc tuân thủ phát thải của Bang VI cho phép ra vào không hạn chế vào các khu hậu cần đô thị có lượng khí thải thấp và các bến giao thông hiện đại.

Tại sao lấy nguồn từ cơ sở hạ tầng sản xuất của Tập đoàn Fumin?

Việc mua tài sản đội tàu thương mại hạng nặng của bạn từ Tập đoàn Fumin đảm bảo thiết bị của bạn được hỗ trợ bởi hệ sinh thái kỹ thuật công nghiệp đã được thiết lập.

Quy mô sản xuất và địa lý chiến lược

  • Địa điểm sản xuất:Các cơ sở sản xuất chính của chúng tôi tập trung tại Khu công nghiệp đấm bốc Lương Sơn Sơn Đông, được công nhận là cơ sở sản xuất xe kéo và linh kiện lớn nhất tại Trung Quốc.
  • Sản lượng lớn hàng năm:Fumin vận hành một doanh nghiệp tiên tiến, chuyên nghiệp, tích hợp nghiên cứu khoa học, thiết kế, sản xuất và bán hàng. Chúng tôi duy trì công suất sản xuất hàng năm là 150.000 chiếc cho cụm trục sơ mi rơ moóc kiểu Mỹ và Đức.
  • Gia công CNC nâng cao:Nhà máy của chúng tôi sử dụng thiết bị gia công CNC có độ chính xác tiên tiến và dây chuyền sản xuất hạng nhất để sản xuất các cụm phụ khung gầm hạng nặng.

Thích ứng và thử nghiệm kỹ thuật toàn cầu

  • Kỹ thuật mục tiêu:Các nhà thiết kế chuyên nghiệp của chúng tôi nghiên cứu, nắm bắt chính xác và nhanh chóng tối ưu hóa các tiêu chuẩn kỹ thuật theo nhu cầu thị trường riêng biệt và đặc điểm khí hậu của các quốc gia đến ở nước ngoài.
  • Quy trình kiểm tra nghiêm ngặt:Quy trình kiểm tra nghiêm ngặt và tiêu chuẩn hóa giám sát từng giai đoạn lắp ráp, đảm bảo rằng tất cả các bộ phận kết cấu đều đạt chất lượng kỹ thuật đẳng cấp thế giới.

Môi trường lái xe tiện dụng và các tính năng an toàn tích hợp

Vận chuyển thương mại đường dài đòi hỏi một môi trường kiểm soát an toàn, cách nhiệt tốt để đảm bảo an toàn tối ưu cho người vận hành và kiểm soát phương tiện.

Tính năng tiện nghi của cabin lái xe

  • Hệ thống treo túi khí bốn điểm:Hệ thống treo cabin sử dụng bố trí túi khí bốn điểm tích hợp để bảo vệ người lái khỏi những rung động nghiêm trọng trên đường khi vận chuyển trọng tải lớn.
  • Bảo trì Hạm đội thuận tiện:Được chế tạo với cơ cấu nâng cabin bằng điện cho phép truy cập tự động, ngay lập tức vào khoang động cơ để kiểm tra.
  • Cơ sở vật chất của thuyền viên:Cách bố trí nội thất cabin có thể chứa 2 hành khách tương lai và bao gồm giường ngủ nửa ghế sofa tiện dụng cho những ca vận chuyển nhiều ngày.

Hệ thống phanh tang trống chủ động

  • Cánh tay an toàn tự điều chỉnh:Có trục trước H653K và cầu đôi MCY12BGS phía sau được trang bị cánh tay tự điều chỉnh. Cách bố trí này tạo ra lực phanh trống tức thời, được phân bổ tốt trong điều kiện tổng khối lượng tối đa 25 tấn.

Quyền hạn của Tập đoàn Fumin thể hiện tại các Triển lãm Công nghiệp Toàn cầu như thế nào?

Khả năng hiển thị trên thị trường quốc tế và xác minh thực tế là cốt lõi của mối quan hệ khách hàng minh bạch của chúng tôi.

Hiện diện triển lãm quốc tế

  • Tập đoàn Fumin thường xuyên trình diễn các cấu hình trục hạng nặng, các bộ phận khung gầm container và các tùy chọn hậu cần hạng nặng tại các triển lãm thương mại xe thương mại và phụ tùng ô tô quốc tế nổi tiếng.
  • Những cuộc triển lãm này cung cấp cho các nhân viên thu mua, nhà phân phối xe hạng nặng và người quản lý đội xe một cách minh bạch để kiểm tra chất lượng sản xuất, xác minh năng lực công nghệ của chúng tôi và tham gia vào các cuộc đàm phán trực tiếp, trực tiếp cho các hợp đồng tìm nguồn cung ứng quốc tế.
  • Bằng cách duy trì sự hiện diện thực tế tại các triển lãm toàn cầu, chúng tôi đáp ứng nhu cầu mua hàng toàn cầu bằng khả năng thiết bị xử lý CNC có độ chính xác tiên tiến của mình.

Chuỗi cung ứng phụ tùng và xuất khẩu B2B được tiêu chuẩn hóa

  • Mỗi mẫu ZZ4257V384HF1LB đơn: Đơn vị máy kéo 6X4 được vận chuyển từ kho hàng Tế Nam, tỉnh Sơn Đông của chúng tôi đều trải qua các quy trình chuẩn bị chống ăn mòn và đóng gói hàng hải hoàn chỉnh.
  • Bởi vì chúng tôi vận hành một cơ sở sản xuất trục với công suất 150.000 chiếc hàng năm nên chúng tôi đảm bảo cung cấp liên tục, có tính tương thích cao các phụ tùng thay thế nguyên bản, bao gồm cánh tay tự điều chỉnh, trống phanh và lốp thay thế 12R22.5 18PR, giúp giảm thời gian ngừng hoạt động dịch vụ cho các đội xe ở nước ngoài.
  • Tất cả các sản phẩm xuất khẩu đều kèm theo nhật ký bảo trì bằng tiếng Anh, sơ đồ nối dây hoàn chỉnh và các chứng nhận thông số chính thức để đảm bảo sự điều chỉnh đầy đủ theo quy định.

Câu hỏi thường gặp về việc mua sắm thương mại mẫu ổ đĩa ZZ4257V384HF1LB: 6X4

Thời gian giao hàng cụ thể và các tùy chọn vận chuyển cho các đơn hàng số lượng lớn là gì?

Tập đoàn Fumin quản lý tất cả hoạt động vận chuyển quốc tế trực tiếp từ Cảng Tế Nam và Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông. Tùy thuộc vào việc quốc gia đến của bạn yêu cầu điều chỉnh đường trục địa phương hay điều chỉnh bánh thứ năm tùy chỉnh, thời gian thực hiện tiêu chuẩn của chúng tôi dao động từ 20 đến 35 ngày. Chúng tôi cung cấp các tùy chọn vận chuyển Roll-on/Roll-off (RoRo), hàng rời và vận chuyển container toàn diện với bảo hiểm vận chuyển đầy đủ.Hãy liên hệ với bộ phận xuất khẩu của chúng tôi ngay hôm nay để nhận được báo giá vận chuyển đường biển chính xác cho cảng mục tiêu của bạn.

Tỷ lệ tốc độ cầu sau 3,08 tối ưu hóa hiệu quả hậu cần hạng nặng như thế nào?

Tỷ lệ tốc độ 3,08 kết hợp với cầu sau đôi cánh tay tự điều chỉnh Sinotruk MCY12BGS được thiết kế để phục vụ hậu cần trên đường cao tốc tốc độ cao. Bằng cách giữ cho động cơ LNG 480HP hoạt động ổn định trong vùng mô-men xoắn kinh tế cao nhất (1000-1400 vòng/phút), cách bố trí cụ thể này giúp loại bỏ sự thất thoát năng lượng của hệ thống truyền động và giảm chi phí nhiên liệu.Nhấp vào "Yêu cầu ngay" để yêu cầu báo cáo so sánh mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện của chúng tôi với các đội xe diesel tiêu chuẩn.

Tập đoàn Fumin đảm bảo việc cung cấp phụ tùng OEM chính hãng trên toàn cầu như thế nào?

Là cơ quan sản xuất công nghiệp có công suất sản xuất hàng năm là 150.000 chiếc cho cụm trục sơ mi rơ moóc kiểu Mỹ và Đức, Tập đoàn Fumin giải quyết được điểm khó khăn lớn nhất của ngành: thời gian ngừng hoạt động bảo trì dài hạn. Mỗi dạng Ổ đĩa ZZ4257V384HF1LB: Đơn đặt hàng 6X4 có thể được tặng kèm gói phụ tùng thay thế 1 năm hoặc 2 năm ban đầu (bao gồm tay đòn tự điều chỉnh, trống phanh và thay thế lốp 12R22.5 18PR) có nguồn gốc trực tiếp từ nhà máy Liangshan của chúng tôi.Hãy gửi quy mô đội xe của bạn bên dưới để nhận được gói cung cấp phụ tùng tùy chỉnh, không tăng giá.

ZZ4257V384HF1LB Drive form: 6X4 heavy truck front dynamic preview ZZ4257V384HF1LB Drive form: 6X4 side structural overview
Thẻ nóng: ZZ4257V384HF1LB Dạng ổ đĩa: 6X4, Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Trung Quốc, Nhà máy, Mẫu miễn phí, Giá thấp, Chất lượng, Tùy chỉnh
Gửi yêu cầu
Xin vui lòng gửi yêu cầu của bạn trong mẫu dưới đây. Chúng tôi sẽ trả lời bạn trong 24 giờ.
X
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie. Chính sách bảo mật