ZZ4187V361GF1 Dạng ổ đĩa: 4X2

Là nhà sản xuất và xuất khẩu hàng đầu,Tập đoàn Fumincung cấp các giải pháp vận tải hạng nặng hàng đầu trên toàn thế giới, bao gồm cả phương tiện có độ tin cậy caoZZ4187V361GF1 Dạng dẫn động: Xe đầu kéo 4X2. Tận dụng vị trí công nghiệp của chúng tôi tại Khu công nghiệp đấm bốc Lương Sơn Sơn Đông—cơ sở sản xuất xe moóc lớn nhất Trung Quốc—chúng tôi cung cấp cho người mua đội xe quốc tế những phương tiện thương mại được tối ưu hóa hoàn toàn, tích hợp chất lượng kỹ thuật đẳng cấp thế giới và hiệu suất tải nặng đã được xác minh.

Thông số kỹ thuật và thông số cốt lõi

Để tạo điều kiện thuận lợi cho các nhân viên thu mua và quản lý đội xe đánh giá nguồn cung ứng kỹ thuật, dữ liệu cơ học đã được xác minh cho ZZ4187V361GF1 Drive form: xe tải hạng nặng 4X2 được trình bày chi tiết trong ma trận kỹ thuật chính thức bên dưới.

Kỹ thuật động cơ và hệ thống truyền động hiệu suất cao

Bố cục kỹ thuật của ZZ4187V361GF1 Dạng dẫn động: Máy kéo đội hậu cần 4X2 dựa trên các bộ phận công suất đã được xác minh được thiết kế để tối đa hóa độ ổn định khi vận chuyển hạng nặng và giảm hao mòn hệ thống truyền động cơ học.

Hiệu suất động cơ Weichai WP10H400E62

• Công suất 6 xi-lanh thẳng hàng:Được trang bị động cơ dung tích 9,5L cho công suất 400 mã lực và công suất thô 294kW.
• Đầu ra mô-men xoắn cao ở vòng tua thấp:Cung cấp mô-men xoắn cực đại 1.900 N·m ở dải vòng tua thấp 1200-1300 vòng/phút, mang lại sức kéo cực lớn trong quá trình tăng tốc ban đầu và leo dốc.
• Tuân thủ phát thải trạng thái VI:Đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về môi trường, giảm lượng khí thải mà không ảnh hưởng đến hiệu suất cơ học.

Hộp số tay 12 bánh Sinotruk

• Tỷ số truyền được tối ưu hóa:Hộp số tay 12 cấp hạng nặng cho phép người lái duy trì RPM động cơ hoàn hảo trên các địa hình khác nhau.
• Quản lý trọng tải nặng:Được kết hợp đặc biệt với động cơ để xử lý liền mạch tổng khối lượng lực kéo 35 tấn.
• Tiết kiệm nhiên liệu:Giảm tổn thất điện năng do ma sát, góp phần trực tiếp vào việc giảm tổng chi phí sở hữu (TCO) cho các công ty hậu cần.

Ứng dụng thương mại và triển khai đội tàu

Đối với các hoạt động vận chuyển hàng hóa quy mô lớn, việc thiết lập cấu trúc của dạng ZZ4187V361GF1 Drive: 4X2 mang lại những lợi thế cụ thể trên các tuyến đường cao tốc xuyên khu vực và các trung tâm vận tải container địa phương.

Vận chuyển hàng hóa và hậu cần xuyên khu vực

• Độ ổn định đường dài:Với chiều dài cơ sở cân bằng 3.600 mm và khoảng cách bánh trước/sau lần lượt là 2.030 mm và 1.816 mm, chiếc xe tải này mang đến sự ổn định vượt trội ở tốc độ tối đa 89km/h.
• Vận tải Cảng và Container:Dạng truyền động 4X2 nhỏ gọn mang lại bán kính quay vòng tuyệt vời, khiến nó trở nên lý tưởng để điều hướng các bến vận chuyển chật hẹp và các trung tâm phân phối đô thị.

Khả năng tích hợp sơ mi rơ moóc

• Đánh giá lực kéo cao:Với trọng lượng xe 6,8 tấn và tổng khối lượng 18 tấn, nó có thể dễ dàng kéo tới 35 tấn hàng container hoặc hàng rời.
• Sức mạnh tổng hợp của thành phần trục:Là một chuyên gia được công nhận trong ngành, Tập đoàn Fumin đảm bảo rằng khớp nối máy kéo kết hợp hoàn hảo với cụm trục sơ mi rơ moóc kiểu Mỹ và kiểu Đức.

Tính năng an toàn cho người lái và cabin tiện dụng

Vận tải hàng hóa B2B đường dài yêu cầu một môi trường tối ưu giúp giảm thiểu sự mệt mỏi của người lái xe và tạo điều kiện kiểm tra phương tiện thường xuyên.

Chỗ ngồi tiện dụng và thoải mái

• Giảm xóc túi khí:Ghế lái chính có hệ thống treo túi khí tiên tiến giúp người lái tránh khỏi những rung động khắc nghiệt trên đường và những cú sốc địa hình gồ ghề.
• Bố trí một nửa ghế sofa:Được cấu hình với hai ghế hành khách tương lai và khu vực nghỉ ngơi phía sau tích hợp, được tối ưu hóa cho các tuyến đường dài cần có người lái kép.

Khả năng tiếp cận bảo trì đội xe

• Thang máy điện:Có hệ thống nghiêng cabin điện hoàn toàn tự động, cho phép thợ sửa chữa tiếp cận khối động cơ Weichai nhanh chóng, không bị cản trở.
• Dấu chân nhỏ gọn:Chiều rộng thân xe 2,55 mét đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về làn đường tiêu chuẩn trên đường cao tốc đồng thời tối đa hóa không gian nội thất.

Tại sao người mua quốc tế tin tưởng sản xuất của Tập đoàn Fumin?

Tập đoàn Fumin vận hành cơ sở hạ tầng tích hợp bao gồm nghiên cứu khoa học, thiết kế kỹ thuật, sản xuất CNC chính xác và bán hàng xuất khẩu toàn cầu. Khả năng tích hợp này cho phép nhóm thiết kế của chúng tôi nhanh chóng tối ưu hóa các tiêu chuẩn kỹ thuật của phương tiện để phù hợp với các quy định về đường bộ trong khu vực ở các quốc gia khác nhau.

Dây chuyền sản xuất tiên tiến và sức mạnh tổng hợp của trục OEM

• Gia công CNC tiêu chuẩn:Chúng tôi sử dụng thiết bị CNC tiên tiến có độ chính xác cao và dây chuyền lắp ráp tự động để đảm bảo độ chính xác về kích thước không dung sai trên tất cả các thành phần khung kết cấu.
• Tích hợp trục độc quyền:Với công suất sản xuất hàng năm là 150.000 bộ phận lắp ráp trục sơ mi rơ moóc kiểu Mỹ và Đức, Fumin đảm bảo khung gầm máy kéo được đồng bộ hóa hoàn hảo với các kết nối rơ moóc hạng nặng để tránh mài mòn khớp nối sớm.
• Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt:Mỗi giao diện xe đầu kéo, cụm trục và bộ phận phanh đều trải qua thử nghiệm luyện kim tiêu chuẩn, phân tích ứng suất chịu tải và xác minh phát thải Trạng thái VI trước khi rời khỏi các cơ sở ở Tế Nam, Sơn Đông của chúng tôi.

Dấu chân triển lãm và tuân thủ thương mại toàn cầu

• Hỗ trợ tài liệu quy định:Đội ngũ xuất khẩu chuyên nghiệp của chúng tôi xử lý việc tuân thủ đầy đủ các tài liệu kỹ thuật, đảm bảo thông quan suôn sẻ cho xe thương mại hạng nặng trên thị trường toàn cầu.
• Xác minh triển lãm công nghiệp:Tập đoàn Fumin liên tục trình diễn các quy trình sản xuất tiên tiến và các giải pháp vận tải hạng nặng tại các triển lãm hậu cần, xe thương mại và phụ tùng ô tô quốc tế lớn trên toàn thế giới.

Đối với các công ty hậu cần toàn cầu, nhà khai thác cảng và nhà phân phối đội tàu đang tìm cách tối ưu hóa chi phí vận hành bằng máy móc đã được xác minh,ZZ4187V361GF1 Dạng ổ đĩa: 4X2xe tải hạng nặng đại diện cho phương tiện vận tải có mô-men xoắn cao đã được chứng minh. Hãy liên hệ với nhóm kỹ thuật của Tập đoàn Fumin ngay hôm nay để yêu cầu báo giá FOB/CIF chi tiết, sơ đồ xếp hàng container hoặc cơ cấu định giá dựa trên số lượng phù hợp với yêu cầu đội xe của bạn.