Trục xoắn với phanh điện

Trục xoắn có phanh điện là một loại hệ thống treo thường được sử dụng trong xe moóc, đặc biệt là những xe được thiết kế để kéo phía sau các phương tiện như ô tô, SUV hoặc xe tải. Loại trục này kết hợp cả hệ thống treo xoắn và phanh điện.
Dưới đây là các thành phần chính của trục xoắn có phanh điện:
Trục xoắn: Trục xoắn bao gồm một chùm hoặc ống rắn tích hợp các cánh tay xoắn bằng cao su trong cụm trục. Các tay đòn xoắn này cung cấp hệ thống treo và hấp thụ chấn động trên đường bằng cách uốn và xoắn để đáp ứng với tải trọng và điều kiện đường xá. Trục xoắn mang lại cảm giác lái mượt mà hơn so với hệ thống treo lò xo lá truyền thống.
Cụm phanh điện: Cụm phanh điện được gắn vào trục xoắn và có nhiệm vụ cung cấp lực phanh cho mooc. Mỗi bánh xe thường có cụm phanh điện riêng. Các cụm này bao gồm trống phanh hoặc rôto được kích hoạt bằng điện, guốc phanh hoặc má phanh và bộ truyền động phanh điện. Khi bộ điều khiển phanh trong xe kéo gửi tín hiệu điện, bộ truyền động phanh sẽ tác động guốc phanh hoặc má phanh vào tang trống hoặc rôto, tạo ra ma sát và làm chậm rơ moóc.
Bộ điều khiển phanh: Bộ điều khiển phanh là một thiết bị điện tử được lắp đặt trong xe kéo. Nó có nhiệm vụ đưa tín hiệu điện đến các cụm phanh điện trên rơ moóc. Bộ điều khiển phanh cho phép người lái kiểm soát và điều chỉnh lực phanh tác dụng lên rơ moóc, dựa trên các điều kiện kéo.
Hệ thống dây điện và đầu nối: Một hệ thống dây điện kết nối bộ điều khiển phanh trong xe kéo với cụm phanh điện trên rơ moóc. Hệ thống dây này mang các tín hiệu điện cần thiết cho hoạt động của phanh. Nhiều đầu nối khác nhau, chẳng hạn như đầu nối 7 chân hoặc 5 chân, được sử dụng để thiết lập kết nối điện giữa xe kéo và rơ moóc.
Sự kết hợp giữa hệ thống treo xoắn và phanh điện mang lại sự thoải mái khi lái xe và cải thiện hiệu suất phanh cho rơ moóc. Trục xoắn hấp thụ các chấn động và rung động trên đường, giảm độ nảy của rơ moóc và mang lại trải nghiệm kéo mượt mà hơn. Hệ thống phanh điện cung cấp khả năng phanh nhạy và hiệu quả, cho phép người lái kiểm soát lực dừng của rơ moóc.
Bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên trục xoắn và hệ thống phanh điện là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động đúng chức năng và an toàn. Điều này bao gồm kiểm tra độ mòn của má phanh, điều chỉnh độ hở của guốc phanh, kiểm tra các kết nối dây và đảm bảo bộ điều khiển phanh hoạt động chính xác.

1. Bạn có thể mua gì từ chúng tôi?
Các bộ phận Rơ moóc khác nhau, Rơ moóc thuyền & hộp, Rơ moóc ô tô & lật, Rơ moóc nâng thủy lực, Rơ moóc xe máy, Ute tán &
phụ kiện và như vậy.

2. Thị trường chính của chúng tôi là gì?
Úc, New Zealand, Canada, Mỹ, Châu Âuï¼Hàn Quốcï¼Nhật Bản, v.v.

3. Làm thế nào chúng tôi có thể đảm bảo chất lượng?
Luôn là mẫu tiền sản xuất trước khi sản xuất hàng loạt;
Luôn kiểm tra lần cuối trước khi giao hàng;

4. Tại sao bạn nên mua hàng của chúng tôi mà không phải của các nhà cung cấp khác?
A. Chúng tôi giữ chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh để đảm bảo lợi ích của khách hàng;
B. Chúng tôi tôn trọng mọi khách hàng như những người bạn của mình và chúng tôi chân thành kinh doanh và kết bạn với họ, bất kể họ đến từ đâu.

5. Làm thế nào về thanh toán?
Tiền gửi 30% T/T, 70% T/T cân bằng trước khi giao hàng.