SINOTRUK Country II và Country III xe tải tự đổ 6 * 4/*8 4 hoàn toàn mới

Sơ lược về các thông tin kỹ thuật chính

Thông số kỹ thuật toàn diện (Mẫu 6x4 & 8x4)

Để đảm bảo sự rõ ràng tuyệt đối cho các nhà quản lý mua sắm quốc tế và kỹ sư đội tàu, dưới đây là các thông số kỹ thuật đã được xác thực trong kho xe ben SINOTRUK 2026 của chúng tôi:

Tối ưu hóa cho môi trường ứng dụng khắc nghiệt

Xe tải SINOTRUK tùy chỉnh của Fumin được sửa đổi một cách có hệ thống để chống lại các điểm hư hỏng do ứng suất cao thường gặp khi vận chuyển thương mại hạng nặng:

• Khai thác khai thác nghiêm trọng:Vận chuyển quá tải, than thô và quặng nặng. Được cấu hình với trục giảm tốc kép bằng thép đúc HC16 nặng 16 tấn để cung cấp khả năng nhân mô-men xoắn tối đa khi leo dốc, nghiêng không trải nhựa.
• Cơ sở hạ tầng & Di chuyển dân dụng:Xử lý tổng hợp quy mô lớn cho đường cao tốc, đập và cảng. Được trang bị hệ thống treo lò xo nhiều lá hạng nặng để giảm thiểu hiện tượng xoắn khung hình học khi lật không bằng phẳng.
• Hậu cần công nghiệp mài mòn:Vận chuyển liên tục xỉ, bê tông và vật liệu nổ có mật độ cao mà không làm thủng kết cấu.

Tùy chọn thùng hàng hóa tùy chỉnh & Kỹ thuật vật liệu

Tuổi thọ của xe ben phụ thuộc rất nhiều vào thiết kế hộp của nó. Fumin cung cấp các chế tạo hộp tùy chỉnh chính xác bằng cách sử dụng thép cường độ cao (bao gồm các tấm chịu mài mòn NM450 tùy chọn) để phù hợp với mật độ vật liệu cụ thể:

• Thân đổ hình chữ U:Được thiết kế với tấm đáy cong để loại bỏ hoàn toàn các góc bên trong 90 độ. Hình học tiên tiến này giúp ngăn chặn cát sông, đất sét và phù sa ẩm ướt bị nén và dính trong quá trình xả, đẩy nhanh thời gian chu kỳ hiện trường lên tới 25%.
• Thiết kế hộp vuông (Tian Zi Ge):Nổi bật với mô hình lưới chu vi chắc chắn, cách bố trí cấu trúc này mang lại khả năng kháng ngang lớn chống lại hiện tượng phồng thủy tĩnh khi vận chuyển các vật liệu rời có khối lượng lớn, đồng nhất.
• Hộp Đá Gia Cố (Ting Zi Ge):Được trang bị các cốt thép dọc mật độ cao, thành bên dày hơn và khung phụ hấp thụ va đập, cấu hình này được thiết kế riêng để chịu đựng cú sốc trọng lực nghiêm trọng của đá nổ lớn và đá granit.

Tại sao đội mua sắm hợp tác với Fumin

Trong thương mại máy móc hạng nặng quốc tế, niềm tin vận hành và xác minh phần cứng là không thể thương lượng. Trong khi các công ty thương mại chung dựa vào kết xuất danh mục của nhà máy,Fumin thực thi tính minh bạch hình ảnh chống gian lận nghiêm ngặt. Mọi cận cảnh kỹ thuật, hình ảnh khung gầm và bố cục video hiển thị trên trang web của chúng tôi đều thể hiện hàng tồn kho vật lý hoàn toàn mới, xác thực 100% đang chờ trong kho hậu cần của chúng tôi.

Hơn nữa, chúng tôi giải quyết các tắc nghẽn bảo trì cục bộ bằng cách cung cấp cơ khíCấu hình động cơ Euro II và Euro III. Các nhà khai thác đội tàu ở các khu vực như Châu Phi, Trung Á và Nam Mỹ đặc biệt yêu cầu các thiết bị cơ khí này vì chúng hoạt động hoàn hảo mà không cần phụ gia chất lỏng AdBlue/DEF phức tạp, cung cấp khả năng chịu lưu huỳnh cao cho động cơ diesel địa phương và có thể được bảo dưỡng đầy đủ mà không cần chẩn đoán bằng máy tính.

Nhận báo giá xuất khẩu trực tiếp tại nhà máy và cấu hình tùy chỉnh

Bộ phận hậu cần quốc tế của Fumin cung cấp hỗ trợ vận chuyển toàn cầu hợp lý bao gồm Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), cho thuê tàu số lượng lớn và đóng container giá phẳng an toàn. Tất cả các xe tải đều nhận được lớp phủ sáp chống ăn mòn hàng hải nhiều lớp trước khi khởi hành.

• Giá cơ sở trực tiếp tại nhà máy được đảm bảo
• Kỹ thuật độ dày kim loại hộp phù hợp
• Tính toán vận chuyển CIF/FOB toàn diện
• Tặng bộ phụ kiện di chuyển nhanh trong 6 tháng

SLA yêu cầu B2B: Các yêu cầu có mức độ ưu tiên cao sẽ nhận được bảng thông số kỹ thuật chi tiết và báo giá chính thức trong vòng 2 giờ.