Làm thế nào để mua phụ tùng đã qua sử dụng mà không gặp rủi ro?

Người mua gặp phải vấn đề gì với phụ tùng đã qua sử dụng?

Hầu hết người mua không thíchPhụ tùng đã qua sử dụng; họ không thích sự không chắc chắn. Một linh kiện đã qua sử dụng được xác định chính xác, kiểm tra đúng cách và phân loại trung thực có thể là một món hàng tuyệt vời. Những cơn đau đầu xảy ra khi thiếu thông tin cơ bản hoặc khi nhà cung cấp không thể hỗ trợ những gì họ đang bán.

Điểm đau của người mua phổ biến

• Mức độ hao mòn không xác định:Bộ phận “trông ổn” nhưng lại hỏng sớm vì mệt mỏi, ghi điểm hoặc hư hỏng do nhiệt không thể hiện rõ trong ảnh.
• Lỗi tương thích:Một sự khác biệt nhỏ về năm sản xuất, điểm lắp đặt hoặc số lần sửa đổi có thể biến một “giao dịch tốt” thành phế liệu.
• Thiếu tài liệu:Không có xác nhận số bộ phận, không có bảng đo lường, không có biên bản kiểm tra, không có nguồn gốc rõ ràng.
• Hàng giả hoặc hàng tồn kho hỗn hợp:Các phần hợp pháp được trộn lẫn với các nguồn có vấn đề trong cùng một lô.
• Hỗ trợ sau bán hàng yếu:Không có thời hạn đổi trả, điều khoản bảo hành không rõ ràng, phản hồi chậm khi có sự cố.
• Tổng chi phí ẩn:Vận chuyển hàng hóa, làm lại, thử nghiệm và thời gian ngừng hoạt động có thể xóa bỏ lợi thế về giá.

Khi nào phụ tùng đã qua sử dụng là sự lựa chọn thông minh?

Có những tình huống mua mới là quyết định sáng suốt nhất. Nhưng cũng có những tình huốngPhụ tùng đã qua sử dụngcó thể là lựa chọn hợp lý nhất—đặc biệt đối với đội xe và nhóm dịch vụ cân bằng giữa thời gian hoạt động và ngân sách.

Các bộ phận đã qua sử dụng có xu hướng hoạt động tốt nhất khi

• Bộ phận không quan trọng về mặt an toànhoặc bạn có thể xác nhận nó bằng cách kiểm tra trước khi sử dụng dịch vụ.
• Nguồn cung mới chậmvà chi phí thời gian ngừng hoạt động cao hơn chi phí bảo hiểm rủi ro cho việc kiểm tra và xác minh.
• Thiết bị cũ hơnvà các sản phẩm thay thế mới bị ngừng sản xuất hoặc cực kỳ tốn kém.
• Bạn cần một “phần cầu”để duy trì hoạt động trong khi lập kế hoạch nâng cấp dài hạn.

Các bộ phận mới có thể là giải pháp tốt hơn khi

• Thất bại có thể gây thương tíchhoặc trách nhiệm chính.
• Dung sai chính xác là rất quan trọngvà bạn không thể kiểm tra hoặc đo lường đúng cách.
• Bảo hành và truy xuất nguồn gốclà bắt buộc đối với hợp đồng khách hàng của bạn.

Quy trình mua hàng từng bước giúp giảm bớt sự ngạc nhiên

Nếu bạn muốn có kết quả nhất quán, đừng “mua sắm”. Chạy một quá trình. Đây là quy trình làm việc mà bạn có thể sử dụng lại cho mỗi lần mua hàngPhụ tùng đã qua sử dụng.

Bước 1: Viết thông số dài một trang (có, ngay cả khi đã sử dụng)

• Tên bộ phận + chức năng
• (Các) số bộ phận và số sửa đổi nếu có
• Model/năm tương thích
• Kích thước chính (các phép đo quan trọng)
• Cấp điều kiện bắt buộc (A/B/C) và các lỗi có thể chấp nhận được
• Yêu cầu kiểm tra (hình ảnh + đo lường + kiểm tra chức năng)

Bước 2: Hỏi nhà cung cấp những câu hỏi thể hiện tính kỷ luật của họ

• Làm thế nào để bạn xác định và dán nhãn các bộ phận để tránh nhầm lẫn?
• Bạn có thể cung cấp ảnh từ nhiều góc độ cộng với ảnh chụp cận cảnh các điểm hao mòn không?
• Bạn có tiêu chuẩn chấm điểm nào không (và bạn có thể chia sẻ nó) không?
• Chính sách hoàn trả của bạn đối với trường hợp không vừa hoặc không khớp là gì?

Bước 3: Xác thực trước khi thanh toán đầy đủ

• Xác nhận số bộ phận dựa trên hướng dẫn sử dụng thiết bị hoặc sơ đồ OEM của bạn.
• Yêu cầu bảng đo lường cho các giao diện quan trọng.
• Sử dụng kiểm tra cuộc gọi video cho các mặt hàng có giá trị cao.
• Thống nhất các tiêu chuẩn đóng gói để tránh hư hỏng khi vận chuyển.

Bước 4: Kiểm tra khi đến nơi như thể đó là lượng khí được kiểm soát

• Chụp ảnh gói hàng trước khi mở.
• Trước tiên hãy kiểm tra nhãn, số bộ phận và kích thước quan trọng.
• Tìm kiếm các vết nứt, biến dạng, ăn mòn, hư hỏng ren và vết nhiệt.
• Kiểm dịch các mặt hàng nghi vấn cho đến khi được xác nhận.

Bước 5: Ghi lại những gì hiệu quả (và những gì không)

• Tạo “danh sách các bộ phận đã qua sử dụng đã được phê duyệt” nội bộ theo nhà cung cấp và dòng bộ phận.
• Theo dõi tỷ lệ hư hỏng và kết quả bảo hành.
• Đưa thông tin này trở lại tiêu chí mua hàng tiếp theo của bạn.

Danh sách kiểm tra sàng lọc nhà cung cấp

Nếu bạn muốn ít gặp phải những bất ngờ khó chịu hơn, hãy chọn những nhà cung cấp có thể chứng minh được tính nhất quán. Hãy sử dụng danh sách kiểm tra này để ghi điểm chúng một cách nhanh chóng.

• Truy xuất nguồn gốc:Họ có thể hiển thị kênh nguồn (đội xe cất cánh, tân trang, dư thừa) và dán nhãn hàng tồn kho một cách rõ ràng không?
• Phân loại điều kiện:Họ có phân loại tình trạng với các tiêu chí rõ ràng (không phải rung cảm) không?
• Năng lực kiểm tra:Họ có đo lường, làm sạch và ghi lại các điểm hao mòn không?
• Kỷ luật đóng gói:Xốp chống rỉ, thùng carton kín, chống sốc cho các vật nặng.
• Điều khoản hậu mãi rõ ràng:Thời hạn trả lại hàng, chính sách không khớp và những yếu tố được coi là “lỗi”.
• khả năng đáp ứng:Trả lời nhanh bằng câu trả lời thực tế—không phải bản sao chung chung.

Bằng chứng nào cần yêu cầu trước khi thanh toán

Đừng yêu cầu “thêm ảnh”. Yêu cầu bằng chứng cụ thể giải đáp các tình huống thất bại của bạn. VìPhụ tùng đã qua sử dụng, bằng chứng luôn luôn đánh bại những lời hứa.

• Ảnh đa góc:Toàn bộ bộ phận, nhãn/dấu hiệu, đầu nối, bề mặt lắp đặt và vùng hao mòn đã biết.
• Bảng đo:Khoảng cách tới hạn, kiểu bu lông, thông số ren và bề mặt giao diện.
• Ghi chú tình trạng:Bất kỳ hiện tượng ăn mòn, khu vực đã sửa chữa, thiếu phụ kiện hoặc hư hỏng về mặt thẩm mỹ.
• Kiểm tra chức năng:Nếu có thể: kiểm tra chuyển động, kiểm tra rò rỉ, tính liên tục về điện hoặc tóm tắt kiểm tra trên băng ghế dự bị.
• Xác nhận đóng gói:Chính xác thì điều gì sẽ bảo vệ bộ phận trong quá trình vận chuyển?

So sánh các bộ phận đã qua sử dụng và mới

Đây là một so sánh thực tế để giúp bạn quyết định nhanh chóng, đặc biệt khi sự cố đang ảnh hưởng đến lịch trình của bạn.

Mẹo vận chuyển, lưu trữ và lắp đặt

Nhiều “bộ phận xấu” bị hỏng do xử lý không tốt. Thậm chí đã được xác minhPhụ tùng đã qua sử dụngcó thể bị hủy hoại do độ ẩm, va đập hoặc nhiễm bẩn sau khi mua.

Kiểm soát vận chuyển và nhận hàng

• Con dấu + nhãn:Đảm bảo nhãn khớp với PO và bảng thông số kỹ thuật của bạn.
• Phòng chống rỉ sét:Sử dụng dầu chống gỉ, túi VCI hoặc bao bì kín cho các bộ phận kim loại.
• Bảo vệ sốc:Đặc biệt đối với các cụm lắp ráp có bề mặt tiếp xúc hoặc vòng bi chặt chẽ.
• Tiếp nhận kiểm tra:Đo trước, làm sạch thứ hai, lắp đặt cuối cùng.

Kiểm soát cài đặt

• Thực hiện theo các thông số kỹ thuật mô-men xoắn và các thủ tục căn chỉnh.
• Thay thế các vật tư tiêu hao (phớt, miếng đệm, ốc vít) ngay cả khi bộ phận chính được sử dụng.
• Chạy thử nghiệm xác nhận ngắn trước khi đưa thiết bị trở lại hoạt động bình thường.

Làm việc với một nhà sản xuất phụ tùng xe moóc chuyên dụng

Nếu bạn mua các bộ phận của xe kéo thường xuyên, bạn thường sẽ nhận được kết quả tốt hơn bằng cách hợp tác với nhà cung cấp hiểu rõ về đồ đạc, tài liệu và điều kiện dịch vụ trong thế giới thực—chứ không chỉ giao dịch hàng tồn kho.

Ví dụ,Công ty TNHH Sản xuất Phụ tùng Xe moóc Shandong Liangshan Fuminhỗ trợ người mua đang tìm kiếm phụ tùng xe moóc đã qua sử dụng bằng cách tập trung vào các chi tiết thực tế giúp giảm tranh chấp: nhận dạng rõ ràng, thông tin liên lạc về đồ đạc và các tiêu chuẩn xử lý nhất quán. Khi nhà cung cấp của bạn xử lý hàng tồn kho đã qua sử dụng giống như một hệ thống được quản lý (thay vì một góc kho ngẫu nhiên), bạn sẽ nhận được điều mình thực sự muốn—các khoản sửa chữa có thể dự đoán được.

Câu hỏi thường gặp

• Hỏi: Có phải phụ tùng thay thế đã qua sử dụng luôn kém tin cậy hơn phụ tùng mới không?
  MỘT:Không phải lúc nào cũng vậy. Độ tin cậy phụ thuộc vào mức độ hao mòn, chất lượng kiểm tra và liệu bộ phận đó có được sử dụng trong ứng dụng thích hợp hay không. Các bộ phận đã qua sử dụng đã được xác minh và phân loại rõ ràng có thể hoạt động tốt, đặc biệt đối với các nhu cầu không quan trọng về an toàn.
• Câu hỏi: Cách nhanh nhất để tránh những lỗi tương thích là gì?
  MỘT:Xác nhận số bộ phận và số đo quan trọng trước khi thanh toán. Nếu không nhìn thấy số bộ phận, hãy yêu cầu nhà cung cấp cung cấp ảnh cận cảnh và bảng đo để lắp các giao diện.
• Hỏi: Tôi nên mua loại điều kiện nào?
  MỘT:Sử dụng loại A cho dịch vụ có nhu cầu cao, loại B cho các hoạt động tiêu chuẩn với kiểm tra xác nhận và chỉ loại C khi bạn có kế hoạch xây dựng lại hoặc bộ phận đó hoàn toàn chỉ là tạm thời.
• Hỏi: Chính sách hoàn trả hợp lý phải như thế nào?
  MỘT:Tối thiểu: một khoảng thời gian kiểm tra được xác định sau khi giao hàng, chính sách không phù hợp rõ ràng và các điều khoản bằng văn bản đối với các lỗi. Tránh những nhà cung cấp từ chối tất cả các khoản hoàn trả do không phù hợp hoặc dán nhãn sai.
• Hỏi: Làm cách nào để quản lý rủi ro khi mua số lượng lớn?
  MỘT:Bắt đầu với một đơn đặt hàng thí điểm nhỏ, ghi lại kết quả, sau đó mở rộng quy mô. Mua số lượng lớn hoạt động tốt nhất khi bạn chuẩn hóa các nhóm bộ phận và theo dõi hiệu suất theo lô nhà cung cấp.
• Hỏi: Các bộ phận đã qua sử dụng có thể giúp đạt được mục tiêu bền vững không?
  MỘT:Có—kéo dài thời gian sử dụng giúp giảm chất thải và nhu cầu sản xuất. Chỉ cần đảm bảo an toàn và xác minh là ưu tiên hàng đầu.

Các bước tiếp theo