Làm thế nào để xác định chính xác một máy xúc đã sử dụng?

1. Xuất hiện nhận dạng

Điều kiện ngoại hình: Trước hết, hãy chú ý đến sự xuất hiện củaMáy xúc đã qua sử dụng. Sự xuất hiện nên gọn gàng, không có vết trầy xước rõ ràng, không có mặt dây chuyền, không có thiết bị phụ trợ, và không bị rỉ sét rõ ràng. Nhìn vào tình trạng tổng thể của nắp trước và bánh xe. Nếu sự xuất hiện bị giảm nghiêm trọng, hiệu suất chống thấm nước kém và có sự thấm nước ở những nơi lỏng lẻo, đặc biệt là nếu chiếc xe bị đâm hoặc xô bị mòn nghiêm trọng, một máy xúc như vậy cần được xem xét cẩn thận.

Nhận dạng lốp xe: Lốp xe cũng là một trong những điểm chính của nhận dạng ngoại hình. Nếu lốp bị biến dạng, có các vết nứt nghiêm trọng, hao mòn mô hình lốp không đều và gỉ vành bánh xe, nó không phù hợp để mua.

2. Nhận dạng động cơ

Dựa trên kiểm tra thực tế tại chỗ: động cơ là một trong những phần quan trọng nhất củamáy đàovà cần được kiểm tra cẩn thận. Thông qua kiểm tra thực tế về trạng thái hoạt động của động cơ, bạn có thể bắt đầu với tốc độ thấp, từ từ tăng tốc độ động cơ sau khi khởi động, lên xe sau khi nhiệt độ tăng lên, và quan sát màu sắc và tiếng gầm của khói động cơ. Đồng thời, kiểm tra tình trạng của hệ thống ống hút và ống xả.

Kiểm tra các hồ sơ bảo trì: Cũng cần phải chú ý đến việc bảo trì động cơ hàng ngày, đặc biệt là việc thay thế các bộ phận giữa và giai đoạn cuối là thường xuyên và liệu hoạt động có được thực hiện theo yêu cầu của hướng dẫn bảo trì hay không. Nếu không có hồ sơ bảo trì, hoặc hồ sơ bảo trì không đều hoặc không đầy đủ, điều này có thể có nghĩa là có một vấn đề chất lượng với động cơ.

3. Nhận dạng khung gầm

Khung gầm Kiểm tra tiếng ồn bất thường: Khi mua máy xúc đã qua sử dụng, khung gầm cũng là một yếu tố để xem xét. Cần chú ý đặc biệt đến điều kiện hoạt động của khung gầm, cho dù có tiếng ồn bất thường, v.v., đặc biệt nếu bánh xe bị lỏng.

Điều kiện theo dõi: Ngoài ra, cần phải kiểm tra sự hao mòn và uốn cong của đường đua và máy ủi, cho dù có quá mức hoặc mở rộng, và liệu kích thước theo dõi, khoảng cách và căng thẳng đáp ứng các yêu cầu.

4. Nhận dạng hệ thống thủy lực

Tình trạng làm việc của bơm thủy lực: Bạn có thể quan sát tình trạng làm việc của bơm thủy lực và màu của dầu thủy lực, cho dù có mùi, v.v., và kiểm tra xem áp suất bơm thủy lực có bình thường không.

Kiểm tra cổng van: Mỗi cổng van trong hệ thống thủy lực cần được kiểm tra cẩn thận để kiểm tra xem có thấm dầu, rò rỉ, rỉ sét và rụng, v.v.

5. Nhận dạng hệ điều hành

Cuối cùng, hệ điều hành cần được kiểm tra cẩn thận, bao gồm xô, xẻng, hệ thống lái, v.v ... Cần kiểm tra xem các chức năng khác nhau của hệ điều hành có bình thường hay không, liệu chúng có bị kẹt hay không và liệu chúng có mượt mà không. Đồng thời, cần kiểm tra xem có rò rỉ dầu trong đường ống thủy lực hay không.